德骨日皮跑旅 Infiniti QX30旗艦款

面對全球跨界SUV風潮的興起，各大車廠無不使出渾身解數，打出一張又一張的王牌，抓住此級距消費者的目光，而在北美市場相當熱門的Infiniti，繼2016年將小型掀背Q30導入國內獲得好評後，今年再度引進跨界SUV QX30，準備搶佔一席之地。

專屬套件不容錯認

座艙營造豪華質感

Infiniti國內總代理裕隆本次導入的QX30共有雙車型，分別為豪華款（168萬）與旗艦款（183萬），本次試駕車為旗艦款。第一眼乍看之下，QX30與Q30並無太多明顯的差異，也擁有相同的家族設計元素，包含雙弓形水箱護罩、狩獵者LED頭燈、新月型C柱以及優美的車身輪廓等，最大的不同在於前者裝上多項專屬套件，在前後保桿下方的鋁合金護板、輪拱旁黑色防刮材質、18吋運動造型鋁圈、亮黑色後視鏡以及鋁合金車頂架等，共同形塑出濃厚的粗獷氣勢；此外，QX30車身高度比Q30多了30mm，底盤離地高達到202mm，也有助於提升行車視線以及輕度越野的需求。

鋁合金下護板與防刮材質增添越野氣息。

鋁合金下護板與防刮材質增添越野氣息。

配胎尺碼為235∕50R18。

進入到車室內，QX30也與Q30擁有相同的設計，包含黑色皮質包覆的控台、空調旋鈕與按鍵排列、電子線傳式排檔桿、三輻式方向盤與中央7吋多媒體觸控螢幕等，更在多處用上銀色飾板增添豪華質感，較可惜的是，中央螢幕未配置Apple CarPlay或Android Auto等手機連結功能；此外，本試駕車比豪華款多出Nappa真皮座椅、類麂皮黑色頂篷、Bose音響系統與天窗等，讓舒適感受更上層樓。乘坐空間表現方面，在前座調整為標準坐姿後，以173公分的CG試車手為例，後座膝部空間略顯侷促，也由於向下延伸的車頂線條影響到頭部空間，壓迫感稍重，比預期中的表現不佳；而行李廂有430公升的容積，另可透過6/4分離傾倒椅背擴充更大的乘載容量，滿足車主日常採買所需。

內裝與Q30並無二致，旗艦款採用類麂皮頂篷增添質感。

在安全配備上，QX30全車系標配七氣囊、四輪獨立胎壓偵測、車身動態穩定與斜坡起步輔助等系統，在旗艦款更搭載AVM 360度環景顯影系統、IPA自動停車輔助系統、ICC全速域智慧定速系統、DCA車距控制輔助系統、FEB自動急停輔助系統與LDW車道偏移警示系統等。

後座空間表現不如預期，但有後座出風口可增加舒適感。

雙環式儀表及中央數位螢幕的顯示方式與雙生車M-Benz GLA相同。

IPA自動停車輔助為新手駕駛的好幫手。

ICC全速域跟車撥桿位於方向機柱左側，另配置換檔撥片。

中央7吋觸控螢幕可顯示導航、藍牙與環景顯影等，可惜未配置時下手機連結功能。

中央7吋觸控螢幕可顯示導航、藍牙與環景顯影等，可惜未配置時下手機連結功能。

行李廂空間有430公升容積，另可透過6∕4分離傾倒椅背增加置物空間。

四驅系統加持穩定

懸載反應Q彈有勁

QX30搭載一具2.0升直四汽油渦輪引擎，搭配七速雙離合器自手排變速箱，可輸出208匹/35.7公斤米，試駕當日滿載四名成人以及攝影器材，在市區起步行駛相當輕快順暢，可輕鬆跟上車流也未顯得拖泥帶水，需要超車情況時，可透過換檔撥片降檔後達到扭力峰值進行加速，不過高轉速時的引擎運轉聲浪較不細緻，也會透過防火牆傳入車室內，但在風切聲、輪拱的隔音表現皆有出色的水準，適時調整車速後，相信足夠應付日常代步情況。

動力為2.0升直四汽油渦輪，可輸出208匹∕35.7公斤米。

QX30共有三種行車模式可調整，分別為Eco、Sport與Manual，在Eco模式下，為了達到省油的經濟取向，油門反應較不積極，變速箱也會盡可能地換到最高檔位；換到Sport模式，油門反應及時亦能延遲換檔時機，可是又顯得過於躁動，CG認為若能加入Normal或是Comfort模式，才不會過於極端，也能營造更為平順的行路品質。

再將場景轉換到山路上，QX30在各種模式下的轉向反應沒有特別差異，仍維持一派的重手手感，車頭指向性也算是精準，而長行程的懸載設定相當Q彈，車速提高後難免有側傾情況發生，但行經碎震路面時，能夠有效吸收衝擊並給予支撐性，適度減緩密集彈跳感，帶給乘客更安穩柔順的車輛動態，再加上四驅系統的加持，最多可達到前後50：50的分配，不管是要偶爾小小越野一番，或是到戶外野營，都能帶來更好的駕駛信心。

採用線傳排檔桿設計，左後方旋鈕可控制中央螢幕。

相信各位讀者知道，QX30其實就是M-Benz GLA的雙生車型，不管是底盤、內裝與動力等，幾乎只是換了一張臉，而雙生車在車壇早已不是新鮮事，透過車廠不同的調校方式，也能營造出本身獨有的特性。以QX30 200萬有找的身價，若要買到GLA，可能只有最入門的動力與配置，CG也相信未來會有更多雙生車型的誕生，至於划不划算，就看消費者心中如何取捨。

懸載設定相當Q彈，四驅系統亦能保持優良循跡性。

試駕車基本規格表