身為Land Rover旗下正七人座LSUV的首席代表，
Discovery在經過小改款革新工程之後，
不僅換上更顯洗練的動感外衣，也在豪華內裝之中導入新一代科技介面，
再加上全尺寸車室空間帶來的尊榮乘感及多元機能，
讓Discovery以“全方位探索家”的身分， 面面俱到地滿足用車生活所需。
在經歷五年產品週期之後，Land Rover 於2020年底為品牌旗下正七人座LSUV首席代表－Discovery進行了小改款革新工程，而 JLR Taiwan 則在2021年底時發表小改款Discovery，以D250與P300一柴一汽的雙動力編成，正式進軍戰火越燒越旺的國內LSUV市場。至於此回CG試駕主角，則是擔任車系頂規之選的P300 R-Dynamic SE車型，其建議售價為357萬元。
披掛R-Dynamic外觀套件
在外型進化方面，小改款Discovery是在既有的勇健體格當中，透過全新設計的蜂巢式水箱護罩、前/後保險桿造型與LED頭/尾燈組，營造出更顯洗練的豪華態勢，且在列為車系標配的R-Dynamic外觀套件的妝點之下，將水箱護罩、前後車型銘牌、前保桿進氣壩飾條、車側後視鏡、車身側裙等處施以亮黑塗裝點綴，進一步強化自身的動感氣息。此外，小改款Discovery也將21吋鋁合金輪圈列為全車系足下標準配置，此回試駕車款再升級選配22吋五輻式亮澤黑色鋁圈強化跑格，為整體外型增加搶眼亮點。
豪華座艙導入科技介面
車室內部維持和小改款前相同的基本架構，但透過頂級內飾用料輔以LED氛圍燈的點綴，重新詮釋了品牌所講究的英倫豪華質感，而此回小改款的革新重點，則在於換上了由12.3吋全數位化HD虛擬儀表搭配11.4吋Pivi Pro觸控式曲面中控螢幕的新世代操作介面，以及採用與Defender相同的四輻式方向盤。
其中，12.3吋數位儀表內建多元配置風格可選，可清楚顯示各項行車資訊，並也可視駕駛需求自行設定所顯示的車輛資訊，同時，P300車型更升級增設全彩HUD抬頭顯示器，可與其搭配提供更為全面的駕駛介面。
而11.4吋觸控式中央螢幕則將多媒體音響、原廠中文導航、四區恆溫空調、藍牙通訊、越野資訊、車輛系統設定等功能皆整合其中，並支援Android Auto/Apple CarPlay智慧型手機連結功能，此外，P300車型也在鞍座前方設有無線充電座，展現相當實用的科技便利性，以及將列為車系標配的Meridian頂級數位化環繞音響之輸出功率由400W標準配置升級為700W，以提供更高層級的聽覺饗宴。至於全新的四輻式方向盤則將多項車輛功能整合於兩側盤輻，並以隱藏式按鍵設計帶出更為就手的操作手感。
在安全防護方面，小改款Discovery 具備ACC主動式定速巡航含車流排隊、BSA盲點輔助、LKA車道維持輔助、360度3D環景攝影與後方碰撞預警輔助等輔助科技，以守護駕駛與乘員的行車安全。
全尺寸大空間 多元乘載機能
身為品牌正七人座LSUV首席代表，小改款Discovery以2923mm軸距設定提供了寬敞舒適的三排乘坐空間，第二排座椅具備電動前傾控制鍵，可一鍵調整椅背方便後排乘客進出，並具備前後滑移16公分和椅背傾角調整功能，即便身高190公分的成人坐入第三排座椅，亦可享有不顯侷促的乘坐空間，搭配頂上的固定式全景玻璃天窗（P300車型增設前天窗電動啟閉功能）、四區恆溫空調和循序漸高的劇院式座椅設計，不論身處何處都能享有舒適乘感與良好視野。
在載物機能方面，即便在七人滿載的情況之下，後廂仍保有258公升的基本容積，且視乘載需求，當將第三排座椅傾倒時，則提升為1137公升，第二、三座椅皆傾倒之後，便可將後廂容積擴充至2391公升之譜，搭配上讓置放/拿取物品更為便利的感應式電動尾門，對應起日常用車的乘載需求來說已是綽綽有餘。此外，小改款Discovery也於車室內部設有容積達41.8公升的小型儲物空間，例如空調面板後方的隱藏式儲物箱、中央扶手夾層，極盡巧思活化空間機能。
飽滿動能輸出 舒適行路質感
在性能表現方面，此回試駕的P300車型搭載一具2.0升Ingenium直四渦輪增壓汽油引擎，可輸出300匹/40.8公斤米的飽滿動能，在ZF八速手自排變速箱與AWD四驅系統的加持之下，擁有7.3秒完成零百加速、極速201km/h之譜的性能水準，從其車重超過2.2噸的壯碩體態來看，此般表現已屬不易。
受惠於飽滿的動力輸出，在實際試駕感受上，即便帶有超過2.2噸的車重，但仍展現輕盈的起步加速反應，而隨著轉速提高，更加飽滿的動能輸出讓中後段加速力道不顯頹勢，提速過程可說是一氣呵成，且在電子氣壓懸載的加持之下，也可過濾多餘路面碎震傳入車室，即便本車足下升級為22吋大腳輪圈，但仍維持著相當出色的舒適行路質感。
至於若想離開柏油路面撒野一下，在AWD四驅系統、二代全地形反應系統與ATPC全地形行進控制系統的加持之下，讓小改款Discovery維持品牌引以為傲的越野本色，不論是On-Road或Off-Road皆不成問題，成為名符其實的全方位探索家。
結語
透過優化內外細節的小改款工程，Discovery換上更顯外放的動感外衣與科技化內涵，輔以舒適的行路品質和強大的越野性能，可說是將既有的優異本色提升至更高層級，而在戶外活動盛行的當下，正七人座的碩大空間更是十分吸引人的產品特點，雖說僅有車道維持輔助功能使其無法達到Level 2自動駕駛等級是美中不足之處，但已展現出難以挑剔的出色表現。
試駕車選用配備一覽表
| 配備名稱 | 選配價格（元） |
| 黑色對比色車頂 | 59,300 |
| 矩陣式LED頭燈搭配日行燈（含自動遠光調適） | 12,600 |
| 22吋五輻式亮澤黑色輪圈 | 90,300 |
| 22吋全尺寸備胎 | 17,400 |
| 內裝升級套件 （儀表中/上處、門板中/上觸皮革包覆） | 75,200 |
| 檀木黑溫莎皮革座椅搭配檀木黑內裝 | 53,800 |
| 16向電動調整記憶/通風/加熱雙前座椅 | 60,200 |
| 智慧控制車內座椅電動調整 | 25,800 |
| 皮革方向盤（中央安全氣囊皮質包覆） | 5,400 |
| 可調式全地形反應系統 | 18,000 |
| Secure Tracker Pro | 31,900 |
| 便利式手環鑰匙 | 20,500 |
試駕車基本規格表
| 車型 | Land Rover Discovery P300 R-Dynamic SE Facelift |
| 引擎型式 | 直四渦輪汽油 |
| 排氣量（cc） | 1997 |
| 最大馬力（hp/rpm） | 300/5500 |
| 最大扭力（kgm/rpm） | 40.8/4500 |
| 車身尺碼（mm） | 4956x2073x1888 |
| 軸距（mm） | 2923 |
| 行李廂空間（l） | 258~2391 |
| 車重（kg） | 2209 |
| 0-100km/h加速（秒） | 7.3 |
| 極速（km/h） | 201 |
| 排檔設計 | S8 |
| 傳動方式 | AWD |
| 輪胎尺碼 | 275/45 R21 |
| 氣囊數（具） | 6 |
| 懸載型式 | 前：鋁合金雙A臂 後：鋁合金多連桿 |
| 能源局油耗（km/l） 市區/高速/平均 | 6.63/10.59/8.7 |
| 國內售價（元） | 357萬 |