- 與國內Teana為雙生車系的Altima，於紐約車展上發表全新第六代大改款。
- 融會Vmotion 2.0概念車設計元素，外型展現銳利前衛運動風格。
- 座艙以8吋懸浮式螢幕帶出亮點，在簡約就手布局中擁有舒適高質感用料。
- 區分2.0升VC Turbo（248匹/37.8公斤米）與2.5升（188匹/24.9公斤米）動力，ProPilot半自動駕駛為標準配備。
說起Nissan Teana，在一片SUV風潮的帶動下，不可否認，應該有許多消費者腦海中根本已經很久沒有這輛車的印象了，台灣現行車款也是自2009年推出之後，便一路沉寂了近9年都未再有後續動作，而今年紐約車展所推出的Teana雙生車、美規Altima全新第六代大改款車型，是否會成為未來進口產品之一，值得觀察。
車身尺碼為4900x1852x1440mm、軸距為2824mm的第六代Altima，依循Vmotion 2.0概念車設計元素而來，在保有家族化外觀特色下增添更前衛銳利的運動風格，水箱護罩與前保桿下氣壩融合成為大V型式樣，並以鍍鉻及鋼琴烤漆處理加強視覺印象，頭燈前端的迴力鏢日行燈則與前保桿左右兩側的霧燈總成及下端擾流造型，加深跑車風格，車側窗框也刻意使用黑色烤漆處理輔以下半部鍍鉻材質，再從C柱帶出一道黑色線條連結至後擋風玻璃，再將尾燈周邊施以黑色框架突顯視覺效果，輔以行李廂上緣小鴨尾與雙出單排氣尾管樣式，還有為融入在鈑件曲線而設計前門低、後門高的車門把手等等，塑造出豐富強烈的個性色彩。
不過相較於外型，第六代Altima的座艙鋪陳並沒有一併朝跑車化風格演進，除了仍然透過材質與細膩手法強調出溫潤豪華的舒適感受之外，中控台上懸浮式8吋多媒體螢幕也成為此次亮點，然後利用極簡化的線條設計與，將木紋飾板與金屬飾條、排檔鞍座、雙區恆溫冷暖空調控台做了符合人性化與如北歐風格般的安排，儀表板則是利用7吋MID儀表搭配傳統指針時速/轉速錶，配合支援Apple CarPlay和Android Auto系統的多功螢幕，更可以透過穿戴裝置如Apple Watch或Android Wear對車輛進行上鎖/解鎖與發動引擎等功能，傳達出新世代車款應有的科技娛樂配備。當然，Nissan一直以來強調的空間舒適性與人因座椅設計，在第六代Altima身上自然不會被遺漏，自上一代起就強調是由美國太空總署所設計的Zero-Gravity零重力座椅，原廠表示在此代再針對細微處的泡綿、皮件縫合織法再做修正，將能帶給車內乘員更輕鬆、放鬆又有效減少疲勞的乘坐感受。
一直以來被Nissan視為品牌驕傲的3.5升VQ引擎，礙於新世代對於排汙與更經濟油耗表現的需求，在此次大改款一併被2.0升渦輪增壓引擎所取代，但此具引擎來頭也不小，不僅是全球首具可變壓縮比的2.0升VC Turbo引擎，也擁有248匹/37.8公斤米的豐沛輸出，表現並不因排氣量縮減而有所犧牲。而另一具自然進氣引擎則為2.5升直列四缸，擁有188匹/24.9公斤米輸出，並有四輪驅動車型可搭配。
最後在安全配備表現部分，第六代Altima將是繼Serena、Leaf與小改款X-Trail之後，Nissan旗下第四輛搭載ProPilot半自動駕駛系統的車款，此系統中便包含有ICC主動式車距定速巡航、車道維持控制，具行人偵測緊示煞車功能的FEB緊急自動煞車系統等，而後方交通警示、盲點偵測同樣也在配備之列，擁有如此豐富主被動安全又全面革新的車型，不知道未來是否有機會在台灣現身？