除了廣受好評的 Defender 90 和 110， Land Rover 為勢不可擋的全地形越野豪華休旅車款家族再添全新境界，Defender 130 搭載三排全尺寸座椅，最多可容納 8 名成人，同時踏上探索世界的旅程。Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎與全球零時差，宣布國內市場將導入 Defender 130 X 車型，動力方面將搭載 P400 Ingenium 六缸輕油電混合動力汽油引擎，即日起展開預售活動，接單價為 460 萬元起，預計將於 2022 年底正式抵台。
Land Rover Defender 經典的車身輪廓在車身後方優雅的延長了 340 mm，為車內三排配置提供了更大的內部空間，同時又不影響其絕佳的全地形穿越能力。Defender 130 專屬的全新聖多納紅選配車色彰顯優雅的車身輪廓，並為設計增加了更多的奧妙之處。
外觀上， Defender 130 具有明顯的家族特徵，同時具有加長的後懸，為了維持 Defender 獨特的車尾設計，Land Rover 工程師發揮巧思打造類似船尾的形式向後提升，同時最大化車主對於 Defender 絕佳全地形能力的期望，提供 28.5 度的離去角。車尾的 LED 燈組周圍經過重新設計，以確保定義 Defender 側面輪廓的三個不同線條巧妙的向車後匯集。
Land Rover Defender 130 X 外觀採用一系列專屬外觀套件，引擎蓋和車頂採用亮澤黑對比色與車身相互呼應，星光緞面鍍鉻前後護板和 20 吋五輻亮澤深灰鑽石塗裝輪圈，打造個性強烈的越野氛圍。經典的側開式尾門搭配與車身同色的備用輪胎蓋，反應出 Defender 130 X 在家族陣容中的重要地位。黑色車頂架同樣為標準配置，而 Defender 的全套專屬配件，包括探險家套件、冒險家套件和鄉村套件同樣可供選擇。
端看車內，Defender 130 標配 11.4 吋 Pivi Pro 觸控螢幕，此系統率先於 Defender 90 V8 推出，透過清晰直覺的顯示介面，優化對車輛主要功能的操控。螢幕採曲面設計，此系統提供更為快速、先進的功能，並在車輛啟動後立即作動，主選單採直覺設計，具備 Software Over The Air 無線軟體更新功能，可使車載系統隨時保持在最新的狀態。
向後優雅延伸的車尾營造出無不妥協的第三排寬敞空間，其寬度足以為三個成年人提供舒適的座椅，而 Defender 熟悉的輪廓提供全車三排座位的寬敞頭部空間。包括加熱座椅、扶手軟墊、貼心的置物空間和用於在移動中為電子裝置充電的 USB-C 插孔等新增的配備，提供第三排乘客舒適的體驗。
更大面積的窗戶為車內的每個位置提供了極佳的視野，而標配的全景玻璃天窗與第三排上方的第二個天窗相輔相成，為每個人提供了良好的車內光線和通風。每排座位的冷氣出風口提供更好的舒適度，Defender 130 獨有的四區恆溫空調透過新增的出風口提供優異的車室溫度調節能力。受益於劇院式座椅設計，第二排和第三排的乘客也得以獲得優異的視野。透過第二排座椅前、後滑動並向前折疊以提供寬敞的開口，進入第三排也毫不費力。
在車尾，車主可以通過後廂空間內的調整按鈕輕鬆降低 Defender 的電子式氣壓懸吊，使裝載物品到後廂時更為便利。Defender 130 靈活的配置提供寬敞實用的置物空間，即使在三排的配置下，置物容量也高達 290 公升。 當座椅不使用時，它們可以收起以形成一個寬敞平整的裝載區域，讓車主在調整最符合他們需求的內部配置時，做出最適切的選擇。為了更方便的使用，座椅得以 40:20:40 靈活調整。
Defender 130 X 搭載 P400 Ingenium 六缸輕油電混合動力汽油引擎。MHEV 輕油電混合動力車型以 Ingenium 六缸動力系統作為基礎，可迅速啟動並提高燃油效益。它使用 48V 整合式皮帶發動機 ( BiSG )，回收在一般行駛與減速時所損失的動能，在行駛中存儲並使用，同時也能使怠速熄火功能反應更加快速與高效。P400 動力系統具備豐沛動力與相同的精緻表現，可以在 6.6 秒內完成零百加速。
標配 Land Rover iAWD 智慧四輪傳動系統和八速 ZF 手自排變速箱。iAWD 系統有效管理前、後軸之間的動力分配，根據當下路況即時優化行路表現和全地形穿越能力，且搭載與主動動態控制系統結合的電子式氣壓避震和 Land Rover 先進的 Terrain Response 系統，可在所有環境中提供無所匹敵的全地形能力與提升駕駛人信心。多項先進系統的結合，提供在崎嶇路面上舒適愜意的駕駛體驗與敏捷的性能表現。
