911 R特仕車所掀起的純粹操控風潮，也讓Porsche在法蘭克福車展上推出了911 GT3 Touringpackage，提供喜歡高性能車款，同時又想保有傳統駕馭氛圍的車主選購，當然也採常態供應的方式，讓每位玩家都能入手。
不過Porsche在近日更進一步把這個重視操控樂趣的設定再度下放，推出了911 Carrera T這款新車；該車更進一步強調了輕量化與極簡化的兩種主題，充分呼應1968年所推出的911T車型。
運動化座椅標配原廠新開發的Sport Tex材質，布面設計也頗為實用，同時提供搭配車色的內裝縫線。
新車以入門911 Carrera為基礎，採標準雙座設定，同時也將PCM通訊系統移除（可不加價加裝），加上其他相關的輕量化工作，使本車車重從原本的1450公斤小幅降低至1425公斤。動力系統則是沿用原本配置，3.0升水平對臥六缸引擎提供370匹/45.9公斤米，並可自由選用六速手排或PDK七速自手排雙離合器變速箱，而在輕量化的優勢下，再結合差速器的齒比調整，本車的加速較911 Carrera有所進步，分別可達4.5、4.2秒，極速則微微調降至290km/h。
PCM通訊系統在出廠時並未裝配，但提供車主不加價選配。
另外針對操控部分有大幅強化，本車直接升級PASM Sport主動懸載，降低20mm車高，並擁有更硬朗的阻尼設定，同時六速手排也採用短行程設定，強化手感；另外原廠也開放911 Carrera無法選用的後軸轉向系統供本車選配，大幅加強整體的操控水準。
911 Carrera T目前已開放預訂，並會在2018年1月於德國當地上市，售價則為10.7萬歐元起。