全新BMW 6系列Gran Turismo甫於今年法蘭克福車展揭幕，隨後台灣總代理也在8月分宣布預售接單，並於9月29日假台北信義區Bellavita寶麗廣場舉行盛大發表活動，共計引進三款車型，讓期待已久的媒體與車迷朋友第一時間搶先目睹全新BMW 6系列Gran Turismo的優雅迷人風采。
低扁的跑車風格與加長車室空間打造流線動感的運動線條。
身為取代大5系列Gran Turisom地位的全新BMW 6系列Gran Turismo，依然結合雙門跑車的俐落線條與四門豪華房車的大器空間，以全新進化的設計理念延續BMW經典元素。車身尺碼相較於大5系列Gran Turismo車長增加87mm達5091mm，車寬維持1902mm，車高則降低21mm成為1538mm，加長的車身與更為低扁的車身，造就更運動化的跑格外觀。全新BMW 6系列Gran Turismo更擁有與大7系列相同的3070mm軸距，加上全新設計的座艙空間，並增加駕駛與後座乘客的腿部與頭部空間，打造更為寬敞舒適的車室。
M款跑車化套件含M款空力套件、M款煞車套件、M款專屬輪圈與M車側銘牌。
外觀造型特色部分，車頭標配全新造型LED頭燈及LED前霧燈（630i Luxury），進階LED主動式轉向頭燈更將日間行車燈轉變為具科技感的六角形線條，並與加寬的雙腎形水箱護罩緊密相連，讓車頭呈現更加霸氣與寬扁的視覺效果。修長的車側線條上緣由前輪拱一路延伸至尾燈，車側下方折線則由導流氣孔上方往後延伸至後座車門，加深的折線透過光影變化刻劃出更富張力的肌肉紋理。車頂線條則由更為傾斜的A柱向上展開，達B柱至高點後以流線造型向後伸展至車尾，類雙門跑車的流線車頂搭配BMW專屬的Hofmeister kink C柱倒鉤曲線車窗設計，加上高度調降64mm的車尾與更為突出、寬扁的尾翼，彰顯動感的跑車風格；車尾後方的3D立體設計LED光條尾燈則營造出大膽與前衛的科技感。
C柱倒鉤曲線車窗設計，打造時尚優雅風格。
更顯出色的空氣力學設計
全新BMW 6系列Gran Turismo低扁的車身不只優化了空氣力學的表現，主動式進氣調節水箱護罩在引擎需要散熱時會自動開啟水箱護罩的扇葉，反之則關閉扇葉降低風阻；前保險桿下方的進氣簾幕（Air Curtain）與前輪拱後方的車側導流氣孔（Air Breather）也可有效導引輪拱周圍的氣流。此外，全新BMW 6系列Gran Turismo車尾後方所搭載的主動式後擾流尾翼，在時速超過110km/h會主動升起，將車尾下壓力最大化以增加高速行車時的穩定度；在時速回復至低於70km/h便會自動收起。優化的空氣力學設計使全新BMW 6系列Gran Turismo風阻係數優化10%，降低至0.25Cd，不僅降低油耗更增添行車時的穩定度與舒適度。
主動式後擾流尾翼在行車時速超過110公里小時主動升起，增加高速行車穩定度。
全新BMW 6系列Gran Turismo提供兩種套件選擇：
Luxury Line
630i Luxury外觀包含前保桿兩側鍍鉻飾條、後保桿鍍鉻飾條、鍍鉻水箱護罩、鍍鉻排氣尾管、19吋專屬輪圈、Luxury車側銘牌；內裝則提供Dakota真皮搭配對比縫線(限特定顏色)、Luxury Line發光門檻等，展現低調奢華。
M款跑車化套件
630i M Sport、640i M Sport等車型將M款跑車化套件列為標準配備，以M款空力套件、黑色頂篷、M款煞車套件、M款多功能方向盤、M款發光門檻、M款專屬輪圈、M車側銘牌、雙邊單出的矩形排氣尾管等，滿足追求熱血駕馭體驗的品味人士。
豪華與機能兼具的座艙空間
全新BMW 6系列Gran Turismo全車系皆標準配備全景式玻璃天窗、迎賓光毯、Dakota真皮內裝，12.3吋多重行車模式儀錶板，儀錶檯與車門上緣的皮革均採用Sensatec皮質包覆，駕駛座椅則搭載雙前座舒適型電動座椅含記憶裝置，營造頂級非凡的車艙空間；高度增加的駕駛座提供駕駛人更寬闊的視野，輔以符合人體工學的分層式按鍵佈局與全新iDrive 6.0系統結合10.25吋中控觸控螢幕，以及6系列Gran Turismo全車系標準配備的BMW手勢控制功能，讓操控更直覺與便利；同時也是列為標準配備的車況抬頭顯示器，面積較前一代增加70%，能更清楚地把時速、導航資訊等投影在駕駛者的視線前方，兼顧安全與實用性，展現BMW長久以來以駕駛為導向的設計理念。
高質感內裝設計與10.25吋中控觸控螢幕。
此外，智慧型螢幕鑰匙同樣被列為全車系標配，全彩觸控式的智慧型螢幕鑰匙除了可控制車輛開鎖/解鎖、預先開啟空調送風系統、查看可行駛里程數/油量、車輛定期保養狀況等相關資訊外，亦可選配遙控停車功能，控制車輛前進/後退，輕鬆地將車輛停進/駛出狹窄的空間。
車身尺碼加長後，全新BMW 6系列Gran Turismo車室的頭部與腿部空間表現更為出色，後座為正三人座寬敞空間，標準配備後座椅背電動調整功能。同時，為加強車室隔音，BMW運用車內頂篷、車門與後座椅背內的隔音棉成功抑制車外的噪音，即便高速行駛時，車內乘客仍享有舒適寧靜的旅程。
彈性寬敞的置物空間則是全新6系列Gran Turismo空間機能的最佳表現，行李廂容量為610公升，在後座椅背不傾倒的情況下已可放置4具長46英吋的高爾夫球桿袋，若在可電動釋放的40/20/40後座椅背傾倒後，行李箱空間最多可擴大達1800公升，搭配亦列為標準配備的Comfort Access免鑰匙系統含行李廂感應式啟閉功能，即便車主手提重物，也能輕易用單腳感應開啟後車廂。
標配的全景式電動玻璃天窗提供乘客更開闊的視野。
全新6系列Gran-Turismo提供後座乘客舒適的腿部與頭部空間。
行李箱空間在可分離式後座椅背傾倒後，最大可擴充至1800公升。
三車型提供二款豐沛動力選擇
全新630i、640i分別搭載BMW TwinPower Turbo 2.0升直列四缸、3.0升直列六缸汽油引擎，導入TwinScroll雙渦流增壓、HPI高精準缸內直噴燃油技術、VALVETRONIC氣門揚程可變系統、Double-VANOS雙可變汽門正時系統等技術，令全新630i擁有258匹/40.8公斤米的充足動力，零百加速僅需6.3秒；全新640i則可在5500轉時輸出340匹馬力，並在1380-5200轉皆擁有45.9公斤米的平原式扭力峰值，更僅需5.4秒即可完成零百加速，強悍動能凌駕同級。
最新TwinPower-Turbo直列6缸汽油引擎擁有340匹馬力，零百加速僅需5.4秒。
歸功於BMW EfficientLightweight高效輕量化車體結構設計，全新BMW 6系列Gran Turismo增加鋁合金與高強度鋼材材料的使用，透過BMW專利的雷射焊接技術，不僅提升車體結構鋼性、強化被動安全，更讓平均車重較5系列Gran Turismo減少約150公斤。全新BMW 6系列Gran Turismo採Steptronic運動化八速手自排變速箱，提供更迅速且更綿密順暢的換檔感受。充沛的引擎動能與優異的變速箱表現，加上更加輕量化的車體結構，造就BMW 6系列Gran Turismo頂尖的動態操控表現。
全車系標準配備後軸自動水平氣壓式懸吊系統，氣壓懸吊系統會主動調節車身水平，當後行李廂因承載重物而下沉時，自動提高後軸的車身高度，維持駕駛與乘客的舒適性。全新BMW 6系列Gran Turismo也提供Executive主動調節懸吊系統供選配，該系統包含前後軸自動水平氣壓式懸吊系統、整合式主動轉向系統與電子防傾桿設計，有效維持車身穩定度與舒適性。當前後軸氣壓懸吊系統面對顛頗的路況時，可在時速35km/h以下，由駕駛以手動的方式將車身調高20mm；當時速超過120公里/時、或在Sport模式下，系統會自動降低車身高度10mm，以維持車身的穩定度。
選用Executive主動調節懸吊系統後，除了Eco Pro/Comfort/Sport等行車模式，同時增加Adaptive Mode駕駛模式選項。當駕駛切換至Adaptive Mode，車輛將依據檔位、方向盤角度、油門深淺及駕駛風格，自動調整至最合適的底盤與動態反應。整合式主動轉向系統讓車輛在轉向時，除了前輪轉動外，後輪亦會根據車輛行駛的速度，進行小角度的轉向，藉此提升車輛行進間的順暢與安全性。
主被動安全配備豐富齊全
全新BMW 6系列Gran Turismo標配先進的BMW智慧安全駕駛輔助，含主動防撞輔助系統與行人偵測功能、盲點偵測警示、車道偏離警示、後方車流警示、後方防追撞警示功能等，無時無刻替駕乘者的行車安全嚴格把關。當車輛判斷撞擊即將發生時，Active Protection主動安全防護系統（含駕駛注意力輔助功能、前座自動束緊式安全帶）會立即介入將椅背豎直，同時關閉車窗與電動天窗，將車內乘客可能受到的傷害降到最低。
全新BMW 6系列Gran Turismo亦提供更高階的智慧安全駕駛輔助選配，含主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、車側防撞輔助、前方車流警示、壅塞交通輔助系統等，透過全方位攝影機、雷達及超音波感應器偵測車輛周圍的狀況，以最先進的半自動駕駛的科技，即時向車主發出警示，並在必要的情況下車上智慧系統主動介入掌握車輛的操控，提供駕駛人最高層級的安全防護。
全新BMW 6系列 Gran Turismo各車型售價
| 車型 | 建議售價 |
| 630i Luxury | 345萬 |
| 630i M Sport | 363萬 |
| 630i M Sport | 398萬 |
全新BMW 6系列Gran Turismo新聞照片、規格配備表下載連結：
