邁入全新世代的 Range Rover Sport 將直覺性操駕與引人入勝的動態性能結合 Range Rover 標誌性的優雅氣質、卓越設計的精緻性和互聯網科技的便利性，為奢華跑格寫下全新定義。第三代 Range Rover Sport 是迄今為止最富有魅力且具強悍性能表現的車型。 具備強大且高效的動力總成，包括搭載 48V 輕油電混和動力的六缸汽、柴油 Ingenium 引擎與強大的新型 V8 雙渦輪增壓引擎，而首款純電車型預計將於 2024 年發表，至於在國內市場方面，則有望於 2023 年第二季正式現身。
全新 Range Rover Sport 以標誌性的品牌設計元素，營造出訴說著力量與性能的剽悍意象。車頭面容採用品牌有史以來最纖薄且引人注目的兩側進氣口設計，採用水平平分下保桿比例搭配車身同色設計，創造出更為寬大的視覺寬度，並透過黑色強化細節之處，而精悍的車身設計彰顯了全新 Range Rover Sport 的特點，飽滿的肌力線條和無可錯認的車身輪廓，精巧的細節和極具張力的車身比例，完美的突顯出蓄勢待發的印象。至於融合帶有 Range Rover 銘牌字樣的全寬式設計後尾門造就了飽滿厚實的車尾造型，而車後貫穿式的 LED 尾燈首次將 surface LED 技術導入量產車輛，在夜間仍可提供清晰且現代的外觀，從任何角度觀看都擁有生動且一致的特性。
簡約的設計風格同樣延伸到其全新的內裝當中，屢獲殊榮的 Pivi Pro 車輛資訊娛樂系統搭載螢幕高更新率的懸浮式 13.1 吋曲面觸控螢幕，位於充滿現代主義設計的中控台中央。此系統可控制從導航到媒體和車輛設置的所有內容，同時了解用戶的習慣並智慧個性化車輛體驗，成為真正的直覺個人助理，而 13.7 吋全數位化虛擬儀表板具有與 Pivi 主系統相呼應的高解析圖形，以及可重新調配的螢幕資訊組合，使駕駛可以看到最重要的行車資訊。
全面的電氣化動力總成系列提供 Range Rover Sport 夙負盛名的強大性能。動力系統的選擇包括強大的 P360 和 P400 輕油電混合動力直列六缸 Ingenium 汽油引擎，以及 D250、D300 和 D350 輕油電混合動力直列六缸 Ingenium 柴油引擎，而旗艦 V8 雙渦輪增壓引擎則為全新 Range Rover Sport 提供最令人振奮的 530 匹最大馬力，零百加速僅需 4.5 秒，為全車系陣容帶來更刺激的駕馭體驗。此外，也預計將於 2024 年發表純電版本 Range Rover Sport。
全新 Range Rover Sport 頂尖的底盤系統整合在 Stormer 動態控制套件之中，包括 Dynamic Response Pro、四輪轉向、煞車扭力分配、主動式電子差速器與可調式反應系統。後者提供個人化駕駛模式的選項，在一般道路和越野時都能自訂想要的駕駛體驗，而強化越野性能的是 Land Rover 最新的 Terrain Response 2 系統，該系統可針對地形自動調整車輛最合適的設定，並新增主動越野巡航控制系統，可根據路況條件保持穩定前進來幫助駕駛穿越棘手的地形。駕駛可以在四種設定中挑選最合適的設定，系統會相應的自動調整速度，讓駕駛專注於控制行進方向。
