- 總代理汎德於11月19日正式發表小改款6 Series GT，並導入單一630i M Sport車型，建議售價368萬元。
- 獨特的斜背造型比起舊款車型（5 GT）更為流線帥氣，小改款後更式導入全新的燈組、前後保桿等設計。
- 超過5米的車長與3070mm的軸距，後座空間與舒適度直逼旗艦7 Series水準。
- 48V、5AU、大尺寸HUD等創新科技全面搭載，更有著雙12.3吋螢幕組成的虛擬駕駛艙。
綜觀BMW的歷史，6 Series其實是個相當特別的存在，從原先的旗艦轎跑轉變為接替5 GT的車款，自從G20的5 Series正式發表後，6 GT正式定調為獨具品味的全方位坐駕。在國外和5 Series LCI同步亮相的6 GT LCI，車頭外觀上有著極為神似的面容，經典BMW雙腎型水箱護罩以一體式造型搭配具備主動轉向照明功能的全新L型智慧LED頭燈組，創造更顯簡約質感的風尚；全新雕琢的Air Curtain氣簾融入更具氣勢的M Sport前保桿設計，優雅姿態淋漓展現；目光移至車側，映上的則是6 GT充滿動感的肌理線條，同時透過畫龍點睛的方式以鍍鉻窗框勾勒出流暢車身線條，若是喜愛運動風格更可選擇黑色高光澤窗框，斜背車頂輪廓輔以Hofmeister kink C柱曲線無框車窗設計，以及呼應車頭線條的3D LED立體尾燈搭配全新M Sport後保桿及矩形尾管，以及主動式擾流尾翼，更是再次強化整體車身線條的動感俐落，完美詮釋BMW純正運動血統。
車尾有著GT車款獨到的斜背設計，尾燈則是採用了3D立體尾燈，並具備主動式擾流尾翼。
小改款的6 GT經典BMW雙腎型水箱護罩以一體式造型，融入線條刻劃更具氣勢的M Sport前保桿線條。
內裝方面小改款的6 GT同樣將中控螢幕改為12.3吋的版本，與原先12.3吋的數位儀表組合成更為完善的虛擬駕駛座艙，搭配無線Carplay、Android auto功能、加大面積16%的HUD抬頭顯示器、5AU駕駛輔助系統等，成就高科技的智駕體驗。若要說6 GT和5 Series最大的不同，則是在於車內空間的表現，有別於先前5 GT採用長軸版本的底盤，6 GT則是使用了7 Series的底盤進行打造，車身尺碼為5091x1902x1538mm，軸距更是來到了3070mm的水準，具備了旗艦等級的後座空間，全景式電動玻璃天窗讓車主享受旅途中的每一分璀璨美景，而雙後座Alcantara麂皮頭枕、後座椅背電動調整功能，更讓每一趟旅程從啟航之際便是舒適盛宴。之所以說6 GT為全方位坐駕，主要的原因就是它保有旗艦房車的後座舒適性，同時五門斜背的設計不僅帥氣有型，更讓行李廂空間如同SUV般寬敞，在五人乘坐狀態下具備600公升的行李廂容積，透過4/2/4分離可傾倒後座椅背的輕鬆切換，後廂空間最高可擴充至1800公升，滿足多樣化空間需求。
雙12.3吋組合成的虛擬駕駛艙非常顯眼，5AU、HUD等也一併標配。
觸感舒適柔軟的Nappa真皮菱格紋雙前座舒適型電動座椅含記憶功能，烘托極致豪華韻味。
動力單元方面，BMW總代理汎德僅導入了單一630i M Sport車型，搭載2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，擁有258匹/40.8公斤米的最大動力輸出，更同步搭載了48V清油電複合動力系統，不僅可以額外提供11匹的馬力，也能針對油耗排汙進行改善，變速箱則式採用了頗具好評的Steptronic運動化八速手自排變速箱，0~100km/h加速僅消6.5秒。由於其介車長介於5 Series和7 Series之間，車高也在房車與SUV中找到平衡點，因此本車讓駕駛者在自駕的同時保有BMW一貫的操駕樂趣，更大的空間與更高的著坐點，造就後座有著超越同級的舒適享受，可以說是兼具自駕與後座買家的綜合型車款，建議售價為368萬元。
由7 Series底盤打造的車艙內部空間寬闊，即便是後座買家也無可挑剔。
斜背的造型不僅為了美觀，更造就強大的行李廂空間，擁有600~1800公升的容積。