首頁 車壇新聞國內新聞 從容紳士 M-Benz E-Class Facelift

從容紳士 M-Benz E-Class Facelift

作者 : Jericho
  • 2020年3月3日原廠發表W213世代小改款車型,台灣賓士則於10月16日正式將其導入。
  • 外型經過家族化小針美容,內裝則換上全新飾板設計和方向盤式樣,並強化智能科技。
  • 繼E 53 4Matic+之後,汽油動力單元全面導入EQ Boost輕油電技術。
  • 提供三款車型共十種規格選擇,Sedan車型售價為269萬起,Estate和Coupe車型則皆為292萬起。

 

台灣賓士於10月15日正式導入現行W213世代之小改款車型,首波提供Sedan四門轎跑、Coupe雙門跑車和Estate旅行車三種車型選擇,並依照動力規格和配備等級規劃出10種產品編成,且針對Sedan和Coupe車型提供AMG 53性能車型選擇,新車之詳細價格請見附表。

藉由此回小改款契機,原廠為新車外型設計進行小針美容,不僅換上全新設計的LED頭/尾燈組來強化科技感,同時水箱護罩樣式也有所更新,並藉由Avantgarde、AMG Line和Exclusive等外觀風格套件,形塑出更具家族化風格的動感面容。此外,同步現身的AMG車型-E 53 4Matic+也換上AMG性能家族通用的直柵式水箱護罩,搭配上AMG專屬前/後保桿造型及左右雙出圓形尾管配置,讓整體外型的性能氣焰更加顯著。

至於在車室內部,主要變動處在於200入門車型採用的是雙10.25吋螢幕配置(Luxury車型除外),其餘車型則升級為雙12.3吋螢幕,全車系皆換上全新設計的三輻式方向盤,兩側多功能控鍵可讓駕駛更加輕鬆便利地操作新一代MBUX車載系統的各項功能,至於在E 53 4Matic+身上,則進一步換上採用分層式盤輻設計的AMG三輻式跑車化方向盤,以提升操作時的直覺性,而MBUX車載系統也將提供AMG專屬模式和AMG Track Pace賽道駕馭應用程式,以提供豐富的駕馭樂趣。在此同時,新車全車系標配23P智慧駕駛輔助系統,可在自動跟車和停車時提供更佳的安全輔助。

基本上新車維持既有的座艙鋪陳,但透過全新內裝飾板、方向盤式樣和雙螢幕配置,進一步強化科技質感。

E 300 Coupe和AMG 53車型換上採用分層式盤輻設計的全新三輻式跑車化方向盤。

在動力設定方面,200和300車型皆搭載2.0升直四渦輪汽油引擎,分別擁有197匹/32.7公斤米和258匹/37.8公斤米之動力數據,並可透過EQ Boost技術獲得14匹/16.3公斤米之動力奧援,至於在AMG 53 4Matic+身上,則是維持既有3.0升直六渦輪汽油引擎輔以EQ Boost技術的動力配置,可在435匹/53.1公斤米之動能輸出以外,獲得22匹/25.5公斤米的動力奧援,且在AMG Speedshift TCT九速跑車變速箱和AMG Performance 4Matic+主動式四驅系統的驅策之下,僅需4.4秒即可完成零百加速(此為Coupe數據,Sedan則為4.5秒),極速則落於250km/h之譜,除此之外,原廠亦將AMG Dynamic Plus 動態強化套件列為選配,透過新增Race賽道模式(含純後驅的Drift Mode甩尾功能)和AMG火紅煞車卡鉗/方向盤操控按鈕,讓駕駛感受更令人血脈賁張的駕馭體驗。

53車型維持既有動力配置,可在435匹/53.1公斤米之動能輸出以外,獲得22匹/25.5公斤米的EQ Boost動力奧援。

 

M-Benz E-Class FL價目表

車型 車名 售價
Sedan E 200 Avantgarde 269
E 200 Luxury 286
E 300運動版 332
E 300 Exclusive 342
AMG E 53 4Matic+ 470
Estate E 200 Estate Avantgarde 292
E 300 Estate運動版 354
Coupe E 200 Coupe 292
E 300 Coupe 354
AMG E 53 4Matic+ Coupe 492

 

related articles

發表留言