2020年是個動盪不安的時間，武漢肺炎抑或是稱呼為新冠肺炎，Covid-19的疫情都帶來全體產業的蕭條，不過好在國內對於疫情的控制，可以說是比預期的樂觀不少，也創造出了許多不可思議的經濟現況，所以現在就讓我們結合專業媒體，以及網路溫度計提供的2020台灣汽車產業洞察報告的大數據分析的結果，來看看2020年台灣的汽車產業現況。
合作協力：大數據股份有限公司
完整報告可至網路溫度計下載查看，網址：https://dailyview.tw/InsightReport/Detail/48
根據全球汽車研究公司Jato Dynamics調查8月份各國新車註冊資料顯示，各國銷售量與去年同期相比皆出現衰減的情況，全球車市受到Covid-19疫情影響，用車需求降低（減少外出）、全球性缺車（車廠停工），為影響銷售量衰減的兩大因素，無論是先進國家、產區國、歐、美、亞各州，都出先幅度大小不同的下跌，除了少數幾個國家個案，例如印度在7、8月止跌回升、馬來西亞在6月止跌回升，但1至5月仍都產生了大幅衰退的現象，可以見得疫情對於全球車市的險峻影響。
受到疫情影響的關係，全球車市皆屬於衰退的狀態。
不過反倒是台灣，疫情對於汽車產業的影響看似沒有想像中來得劇烈，至少在銷售端呈現出的數據是如此。從「台灣汽車銷量分析」圖中可以看到，相較去年與今年，僅有1、4、5、7月的掛牌數較去年更低，其餘月數均處於上升狀態，其中2跟8月的成長比例更是高得驚人，分別來到了39.25%與45.43%，不過今年8月與民俗月重疊的時間僅有13天，但成長幅度還是非常可觀。除了有著單月進50%的成長之外，2020年1至8月的累計銷量增長率（yoy%）更是有著3.31%的正成長，可以見得疫情對於國內的車市銷售，並未帶來顯著的影響。
台灣汽車銷售量分析，國內銷量較不受新冠疫情所影響。
有趣的是，國內車市銷售似乎身處世外桃源，反倒是和汽車廠商聯絡最密集的汽車媒體，都可以感受到疫情所帶來的衝擊。主要原因是因為今年上半年，車廠對於記者會與公辦試駕活動邀約確實銳減，直至9月開始才有復甦的跡象，由此可見台灣消費者的購買力，依舊是世界頂尖水平。
和泰霸主千秋萬世
休旅當道佳評如潮
知曉國內外的數據對比，再讓我們來看看國內車市的銷售數據。從品牌端來看，Toyota毫無懸念蟬聯銷售冠軍，截至今年8月累積掛牌數量已超過8萬輛，倘若加上Lexus的銷售數字，和泰已經可以向十萬叩關，國內銷售霸主的地位依舊無法動搖，甚至Nissan、Honda、M-Benz、Ford、Mitsubishi的銷量相加（依照銷售排名先後），才可與之匹敵，對於單一品牌有著如此高的忠誠度，也可謂另一項台灣奇蹟。
和泰在國內的強勢無法撼動，且未來還有Corolla Cross問鼎神壇。
雖說已然是無法攻克的高牆，但仍然可以從Toyota自身的銷售數據來看出銷售龍頭的端倪。SUV車款的強勢已然不是趨勢，而是鐵錚錚的事實。截至今年8月31日，Toyota品牌的銷售冠軍為旗下當家休旅車RAV 4，總銷量首度超越蟬聯19年銷售冠軍的神車Altis，掛牌數分別為23971部與22355部，且每個月份的銷量皆為領先，倘若此態勢持續至年底，神車之名恐真的易主。值得注意的是，本月份Toyota的Corolla Cross也正式發表，且和泰宣布年銷量將達4萬輛，對於自身品牌，乃至其他車廠又將產生何種影響，我們將會持續追蹤。
RAV 4首度打敗蟬聯19年的國內銷售冠軍Altis，SUV已躍升為國人最愛車種。
RAV 4勇奪Toyota內部銷售龍頭，也直接代表著國人對於SUV的喜愛程度已攀高峰，根據洞察報告的資料顯示，應用KEYPO大數據關鍵引擎探討網友購買SUV的考量因素，原因大致可分為空間大、安全性佳、價格合理、家庭需求、外型美觀、舒適度高。其中空間大、家庭因素、舒適度高這些因素顯得非常合理，外型美觀、價格合理則取決於個人不予輿論，反倒是安全性佳這點則令人感到詫異。首先需要釐清的是，安全並非取決了車格大小，車內主被動安全的多寡、車身高剛性鋼材使用的等級與占比，才為決定性的關鍵。
根據大數據的調查，SUV受到喜愛的原因其來有自。
三強鼎立態勢明朗
網友媒體評價分歧
隨著SUV的持續熱銷，洞察報告也針對國內討論度、銷量最高的SUV進行分析，分析車款達76部主流休旅車，總結出國內SUV綜合評分排行榜（詳細排名請見台灣熱門SUV排行榜圖）。其中網路熱度最高的車款為Kuga、銷售量最多的車款為RAV 4，熱門車款價格區間多落在80~120萬之間，是消費者接受度最高的價格帶；150萬元以上的車款僅Lexus排入前10名，BMW、Volvo、M-Benz多集中在15~19名。
台灣SUV銷售排行榜，平價車款仍為主流選項。
根據洞察報告的資料顯示，綜合排名前三名為RAV 4、Kuga、CR-V。第三代Kuga於6月中上市，CR-V則於9月發表小改款車型，網路討論度也都隨之飆升，連帶著直接競爭對手RAV 4的討論度也水漲船高，因此CG與網路溫度計合作，比較了三部車網友與汽購編輯之間的評價差異，來看看銷售三強能夠脫穎而出的關鍵。
隨著Kuga、CR-V的新車上市，直接對手RAV 4的網路聲量也再度衝高，不過評價方面，汽車媒體和消費者仍有些許落差。
隨著Kuga、CR-V的新車上市，直接對手RAV 4的網路聲量也再度衝高，不過評價方面，汽車媒體和消費者仍有些許落差。
首先是總市場銷售冠軍RAV 4，網友評比整體滿意度高達93分，乘坐體驗佳、銷售量大、好開好養是網友熱推的理由，汽購給出的整體總分高達80分，空間開闊、舒適度高是熱推的理由，綜合評斷之下，RAV 4生產量大品質穩定，保養容易且車輛保值，著重於乘車體驗，是銷量冠軍的關鍵因素。由圖表中可以看出，網友給分都相當寬容，不過在行李廂空間的表現上，RAV 4的強大毋庸置疑，分歧較明顯的則是在內裝設計、車室質感、動力輸出、操控性等面向。
全新的Kuga可謂來勢洶洶，CG和網友都對駕駛輔助系統給予極高好評。
作為話題之最的Kuga，網友評比整體滿意度高達92分，駕駛輔助系統搭配車體剛性強調安全性是網友熱推的理由，汽購評比整體總分高達88分，輔助駕駛系統及渦輪動力是車評熱推的理由，綜合評斷之下，Kuga強調配備、性能，主動安全配備、四輪驅動、渦輪動力、車體剛性成為網友熱議的焦點。對於Kuga網友與汽購的評價較為接近，兩方都對內裝設計、車室質感、動力輸出、操控、駕駛輔助系統相當滿意，分歧較大則是在於行路舒適度與煞車性能。
CR-V小改款後聲量上漲，死忠支持者的信仰無法撼動。
甫推出的小改款CR-V，是長年的國產銷售冠軍，網友評比整體滿意度高達94.8分，首重質感，好開耐用是網友熱推的理由，汽購評比整體總分高達86分，車內空間優異，底盤穩健是車評熱推的理由，綜合評斷之下，CR-V有一群死忠的支持者， 追隨1980年代「本田魂」精神，經濟耐用，成為網友滿意度最高的主要原因。值得一提的是，CR-V為三輛車中網友評價分數最高的車款，和CG所給出的分數落差頗大，主要差異是在於內裝設計、車室質感、行路舒適度、駕駛輔助系統等面向，對於行李廂空間也是一致好評。
CR-V小改款後聲量上漲，死忠支持者的信仰無法撼動。