- Toyota Europe於6月4日在官網公布新年式Hilux小改款式樣。
- 車頭換上倒梯型水箱護罩與厚實保桿，同時也換上嶄新LED頭、尾燈及18吋輪圈。
- 座艙在原先架構基礎加入8吋多媒體螢幕，並提供更多選用項目與加入新版主動安全系統。
- 2.8升柴油引擎與懸載皆重新調校，擁有204匹/50.9公斤米輸出，零百加速10秒完成，平均油耗可達12.8km/L。
在國內同樣擁有一定皮卡愛好者支持的Toyota Hilux，礙於台灣將於今年9月1日開始施行六期環保的緣故，導致和泰汽車所引進的現行五期環保車款必須暫先告退，不過隨著Toyota Europe於6月4日在官網上公布了全新年式Hilux小改款訊息後，似乎也透過國內的空窗期並不會太久？
從媒體資料來看，新年式Hilux首先在外觀上、尤其是車頭部分利用新的倒梯型水箱護罩，邊緣再換上粗壯的保桿做為框架，立刻讓車頭面貌更為粗獷外放，同時也將頭燈換上全LED燈組，再加上新式樣的18吋輪圈與新樣式LED尾燈等加持，塑造出極為接近北美Tacoma般的大氣，若是如圖的Invincible頂規版本，不只是水箱護罩周邊還會以更粗的黑色保桿做妝點，從輪拱到側裙再到後保桿周圍皆會以黑色防刮材質做保護，擋泥板、黑色輪圈等等也都是頂規車型的標準配備，將狂傲不羈的本色進一步展現。
車頭部分利用新的倒梯型水箱護罩，邊緣再換上粗壯的保桿做為框架，立刻讓車頭面貌更為粗獷外放。
如圖的Invincible頂規版本在外觀上擁有更多配備妝點，霸氣外露。
新年式Hilux座艙仍維持原有架構，主要更換重點除了新式樣的高彩自發光儀表外，８吋多媒體螢幕除了提供AppleCarPlay和Android Auto連接功能外，針對螢幕的觸控反應與軟體更新也做了處理，尤其在頂規車型身上，還新增了結合800W 8聲道放大器/CLARi-Fi技術的9隻喇叭 JBL Premium音響系統，車內也多了氣氛燈配置，將車內豪華、舒適做更有感的提升。除此之外，Toyota也讓新年式Hilux擁有更多的選配套件，如電動後斗罩、後尾門電動鎖、硬頂貨斗或是貨斗12V電源、後斗防滾籠等等，都能讓車主再依需求做加購。
座艙仍維持原有架構，主要著重科技與豪華、舒適性的提升。
８吋多媒體螢幕除了提供AppleCarPlay和Android Auto連接功能外，針對螢幕的觸控反應與軟體更新也做了處理。
頂規車型新增了結合800W 8聲道放大器/CLARi-Fi技術的9隻喇叭 JBL Premium音響系統。
車內也多了氣氛燈提升豪華感受。
新年式Hilux最為人注意的另一項重點，來自於對2.8升柴油引擎動力與底盤懸載架構的提升；2.8升柴油經過重新調校後，擁有204匹/50.9公斤米輸出，不僅令其零百加速擁有10秒的實力，原廠公布的平均油耗也有12.8km/L的水準。懸載系統則是針對了各襯套與後方板簧設計做升級與修改，前避震器與轉向機構也做改進，如此令新年式Hilux擁有更佳的行路品質，即便是在大樑車體結構基礎下，後軸在面對坑洞與不平路面的彈跳將獲得不小的改善。
目前Toyota Europe宣布新年式Hilux將於7月在東歐登場，10月則是在西歐開始銷售，雖然未進一步提及其他地區的銷售時程，但是一如前述，如果和泰汽車不想讓皮卡陣容出現空窗太久，想必在極力爭取下很有可能也會在第三季左右，就讓此車在台上市。