隨著全新世代的Toyota Supra面世，根據一項非正式調查，除了新車的銷售表現不錯之外，連帶的也拉抬了不少人對於舊世代Supra的注意，甚至掀起收購風潮，意外的讓這輛東瀛牛魔王又成為玩家或收藏家心中的一時之選。
只不過有經驗的老車玩家應該知曉，相較於歐系車，日系車廠對於停產車的零件供應，向來沒有那麼注重，更別說是停產超過30年以上的老車，一旦有零件損壞，多半只能靠尋找報廢車，或是土法煉鋼的方式做修復或維持堪用狀態。好消息是，Toyota原廠也接收到來自世界各地老Supra車迷的反應，因此宣布於今年啟動GR Heritage Parts項目，將重新生產老車的備件，其中的第一批將用於Supra A70（1986-1993）和A80（1993-2002）。
但是初期Toyota並不會一口氣全數供應，會先針對A70的傳動軸、門把、燃油傳感器，窗邊膠條和銘牌標誌等等，以及A80的大燈、門手和煞車助力器等零件先生產，若是有其他零件的需求，則是可以到Toyota官網上填寫零件申請表，待該零件需求累積至一定數量後，便會排入生產計劃。雖然是舊零件的重啟生產，由於事關零件編號的重新設計、耐用測試等多方面細節還要再規劃，Toyota表示正式開始對外販售這些複製零件的時間，可能要等到2021年，雖然還得再等一年，但屆時Supra老車主們可以直接在歐美經銷商直接買到原廠正品零件，而不用大費周章苦思零件來源，也是一件美事。目前依循類似模式的日系車廠尚有Mazda，而諸如Land Rover、Lamborghini等車廠也有同樣的服務。