不要再說原廠為了收益考量都不顧及手排愛好族的需求了，雖然全球手排轎車的市場急據萎縮，但消費市場仍然決定著車廠的投資方向，更難能可貴的是，VW居然還願意花錢改良手排變速箱，希望讓機械結構與耐用度、精緻度以及更有效的幫助減少油耗及排汙。
VW推出的這款原廠代號MQ281，未來將會全面取代旗下代號MQ250與MQ350的手排變速箱，而其改良的內容包括全新設計油封、油軌以及軸承部分，讓齒輪與軸承等部件能獲得更佳的潤滑效果，如此一來不但能減少磨耗，同時也能讓運轉更安靜。此外，變速箱外殼也以新材料重新設計，同步加強結構與隔音，而基於2.5軸的架構，此變速箱也擁有7.89傳動比，令其即便在面對大輪子的重型車輛時，除能提供良好的駕駛性能，也更有利於在低轉速時以高速檔巡弋，進一步達到節省油耗的目的。這具手排變速箱首先將會搭載在今年小改款的Passat身上，銷售當然會以歐洲市場為優先，至於其他國家、包括台灣有沒有可能接觸到這顆全新世代手排變速箱呢？或許得看各國市場需求而定了。
