儘管歷代BMW車型都曾經有媒體或車迷以繪畫、合成等方式，塑造出BMW獨特的皮卡車型，甚至連ＢＭＷ自己的M GmbH部門都曾經於2011年4月1日「愚人節」當天，推出過史上惟二（第一輛為1986年的E30 M3 Pick-Up，但未對外公開）的E92 M3 Pick-Up，再加上近年來SUV與皮卡市場的熱絡，以及連德裔對手都推出了皮卡產車型，更讓人對於BMW究竟會不會推出皮卡車型充滿好奇。
2011年4月1日愚人節推出的這輛E92 M3皮卡可不是電腦繪圖，而是BMW自家打造來自娛娛人的作品。
ＢＭＷ在1986年自己「玩」出來的第一輛E30 M3皮卡，當時並未對外公布。
不過日前BMW 澳洲副總裁 Vikram Pawah在接受媒體採訪時已經表示，無論現階段對手或是市場導向如何，BMW都還沒有打算推出皮卡車型的計劃，所謂的熱銷指的是非豪華品牌級距，少數消費者才買的起的豪華皮卡並不能被視為常態的商業獲利，更重要的是，BMW目前根本沒有推出皮卡車型的必要。至於對對手推出皮卡產品的看法，Vikram Pawah則認為BMW並不適合以類似的方式做產品推出，無論是消費者或BMW本身，對於品牌本身的定位與應有的精神都有所堅持，所以假設未來真的打算推出皮卡車型，BMW也必須開發出一具真正適合皮卡、或是兼容於SUV的底盤，這也意謂高成本的支出，因此在商言商，除非市場真的有此需求，否則BMW仍然不會輕易跨入皮卡車市場。
M-Benz日前推出的X-Class。