繼先前福斯商旅導入California Beach/Ocean版本後，
2018年10月底再將該陣容的Coast也一併引進，
讓愛好戶外生活的玩家終於能擁有更多元選擇。
說起福斯商旅California，不熟悉此車款的朋友們可能頂多就知道，這是VW T5的衍生車系，而稍微了解一點的朋友們則會知道這是福斯商旅旗下專攻露營的改裝車款，至於露營玩家更不用說，應該連早期T3開始獨立成單一車系的歷史都能如數家珍了。
身為福斯商旅旗下最具代表性的露營車款，California最明顯的特徵莫過於可收納式的車頂帳篷，這個出廠時原廠就幫你改裝好，同時也針對車頂結構重新規劃加強的「移動帳篷」，對於露營愛好玩家來說是最為實用的配備，而其餘再利用有限的空間，將戶外活動所需的簡單型瓦斯爐、水槽等等匯集在一輛車內，讓過往一談到露營就聯想到必須大包小包、到了現場還得辛苦搭帳篷、準備生火等事宜，如今皆由California為你一手包辦，「說走就走」的高機動性讓此車備受歡迎。
至於在California Coast加入之後，與原先的Beach及Ocean又有何不同呢？以規格配備及等及來說，Coast是介於Beach與Ocean的中階車型，所搭載的動力也是與Ocean相同的2.0升雙渦輪增壓柴油引擎，Ocean列為標配的冷藏冰箱、雙爐瓦斯爐、流理台櫥櫃等等在Coast身上一應俱全，其餘的細節差異，則讓CG再為各位細說分明。
露營配備豐富齊全
由內而外貼心備至
有不少露營玩家是一試就上癮，不定期露營會全身不舒服那種，這種朋友完全不在乎需要大包小包的整裝，也認為露營就應該要親自動手才有趣，打樁搭帳篷，撿柴生火煮野菜烤肉，野外溪水梳洗皆宜，認為這種親力親為才叫享受戶外生活，那麼任何車款其實都適合這種熱愛露營的朋友。筆者身邊也有不少這樣活力四射的朋友，就算開的是一輛掀背小車，還是可以為了和家人出遊露營，用帳篷、睡袋、鍋碗瓢盆、水桶、食材等等齊備的戶外工具，把行李廂塞得滿到不能再滿，再不行就放車頂，再不行？簡單，讓乘員拿著吧。
當然，露營並不僅侷限在一種享受方式，也不代表任何人都得學會生火、野炊、搭帳篷與相關野外生活知識，才能叫做露營，只要覺得舒服自在，遠離塵囂擁抱大自然，可以有很多種體會方案。而福斯商旅所提供的，可說就是最輕鬆自由又貼心的露營方式之一。
光感應自動啟閉LED頭燈輔以LED日行燈，並提供返家/離家延遲照明系統。
駕駛艙維持一貫福斯家族精緻、簡潔與就手的配置，周邊置物空間同樣齊全貼心。
6.33吋多媒體螢幕提供智慧手機連接功能；七速自手排則讓動力銜接更迅捷。
California家族最鮮明的特色，自然是直接由原廠備好的車頂帳，Coast與頂規Ocean差別在於，後者的帳篷可電動升降，Coast則與入門的Beach一樣採手動升降，不過操作過程不複雜又不費力，一根桿子轉一轉，一個可容納兩人休息的帳篷便立刻成型，連床墊都幫你備好了。而且不只是車頂帳，車廂第二排座椅同樣可以在完全躺平後成為平整的床架，上下加起來至少可容納四名成人的休憩空間就這麼隨車同行。
車頂帳除了標準床墊外，兩側尚有附紗窗的氣窗，提供適切照明與通風。
儀表板旁提醒駕駛，切勿在車頂帳開啟時移動。
座椅躺平後又能成為另一個休憩空間，連同車頂帳共能容納四位成人。
解決了睡覺問題，再來則要解決吃的事項；有了Coast，你就別擔心在野外怎麼搭柴生火的野炊問題了，車內幫你備好了雙口瓦斯爐，爐旁還分別有不鏽鋼清洗水槽與42公升冰箱，換句話說，就把想吃的食材準備好，簡易鍋碗瓢盆帶妥，倒哪裡都能輕鬆料理。當然，出外不比家裡，Coast車內並沒有排油煙機設備，為了避免過多的油煙汙染了車內，在車內烹煮還是盡可能選擇少油、簡易的料理，真想來一道熱炒或是煎炸菜色，建議還是另帶一個爐具在車外調理較適易。
可前後滑移的第二排座椅，讓乘坐與行李空間有更自由的調整度。
方便的邊桌提供車內乘員更便利舒適的環境。
1不鏽鋼水槽、雙口瓦斯爐、42公升冰箱皆為此車標準配備。
透過駕駛座車頂液晶資訊，舉凡駐車暖氣、冰箱冷度、獨立電瓶電量與水箱剩餘水量等，都能一目暸然。
食、住、行都搞定了，Coast也沒有忘記衣的問題，不管是換下的髒衣服，或是就寢隔天準備再穿的衣物，也都為你備好了置放空間，不僅有專屬物置物櫃和衣櫃，牙刷、毛巾等小物品也一定有地方可好好擺設，連車邊帳、隨車一桌兩椅也都全數備妥，頂多覺得不夠時再多帶備用品即可，以California的大肚量，就算是四人出遊的行李也不至於有無處可放的問題。好吧，假設都已經走出戶外，你還是不得不使用3C產品，或是得使用吹風機等電器該怎麼辦？別擔心，Coast不僅車內備妥多個12V、110V甚至是230V電源插座，若露營區有提供專用電源插座，還能從車外直接以電源線連接，確保電力無虞。
容量不小的衣櫃還附照明燈與化妝鏡。
車尾還有規劃整齊的置物空間。
滅火器也是此車的標準配備。
車外接電座與水箱注入口，確保供電或洗滌用水無餘。
車室空間舒適平穩
豐沛動力訴求輕穎
以一輛主打露營功能為主的車款來說，除了前面提到的所有配備與貼心設計之外，人們自然也會關心，在車輛本身的產品設計上，是否也符合多數人預期，尤其是在添加了這麼多配件在車上後，California Coast會不會因為承載加重而顯得笨重呢？
首先我們來看看車艙環境，其實屏除了露營設計的配件，此車擁有的配備也不少，車外LED頭燈與日行燈、第二排左右側前滑動式車窗附紗窗、三區獨立恆溫空調附粉塵過濾器、後座獨立空調控制、雙前座可旋轉設計、6.33吋多媒體音響等舒適配備一樣不少，而和頂規的Ocean相比，除了車前碰撞預警與自動輔助緊急煞車、ACC主動車距調節巡航、車側盲點警示與後軸差速器鎖定列為選配之外，其餘安全配備皆一應俱全，五十萬的差價，算起來還是挺划算的。
至於車重已經來到2.6噸的California Coast，所幸其搭載的2.0升柴油雙渦輪增壓引擎夠力，199匹/45.9公斤米的輸出區域幾乎全落在1500~3500轉之間，輔以動力傳輸更佳的七速雙離合器自手排變速系統，讓此車起步加速仍然平順自在，再加速力道更超乎預期，不過畢竟受限於重量與車高的先天特性，彎道時的側傾感受較為明顯，倒是一般道路行駛與巡航時擁有十分安心的穩定和舒適性，這不也正符合一輛全家出遊、移動玩樂車款的要求。
外型氣派、配備豐富齊全，露營設備與移動工具又做了完美的結合，250多萬的價格或許可以買到其他強調性能、豪華或科技層面出眾的車款，但與California Coast相比，買不到的可是與家人及親朋好友共度的美好時光，你說是嗎？
