脫胎換骨 Toyota Vios豪華型Facelift

於2003年首度國產化上市的Vios，乃是Toyota用以承接Tercel定位的全新迷你房車代表，由於強勢的銷售表現，使其產品周期長達11年，直到2014年4月才推出國產二代車型，並於2016年5月換裝新款1.5升Dual VVT-i汽油引擎與CVT無段變速箱；儘管Vios一直穩坐同級銷售冠軍寶座，但隨著Honda City、Luxgen S3與Ford Escort等新世代對手陸續投入戰局，為保持充分的產品競爭力，和泰汽車於今年3月12日正式推出小改款車型，提供雅緻（54.9萬）、經典（57.9萬）與豪華（63.9萬）三款車型選擇，其中雅緻與豪華均較改款前調漲1萬，經典型則維持不變。

造型風格丕變

精緻質感大幅躍進

雖然稱之為小改款，不過此次Vios在外觀造型的變革程度可說是直逼大改款新車，根據原廠資料，小改款Vios除前擋風玻璃與前車窗玻璃之外，其餘均為全新設計，大幅超越一般小改款車型常見的頭尾燈或前後保桿細節微調；此外，新車在融入Toyota現行的Keen Look家族風格設計之後，無論與Corolla Altis或預計今年導入國內的新一代Camry等房車兄弟，也都能呈現出更為一致的動感外貌。

全新車頭造型更為大器且層次豐富，全車系並標配整合於前氣壩左右上角的LED日行燈。

車側與車尾線條同樣均更加流線動感，尾燈亦改為橫跨至尾廂的兩段式造型。

新款15吋多輻式輪圈造型中規中矩，配胎尺碼維持185/60R15。

內裝鋪陳同樣經過大刀闊斧的全面性修改，不僅過往偏向筆直工整的控台總成與車門飾板均改採圓弧式設計，更採用大量鋼琴烤漆飾板與霧銀飾框，搭配車門扶手的皮質包覆、白色縫線、以及先前已於舊款車型得見的塑料鈑件邊緣縫線壓花造型等，大幅提升車室精緻度；再看到細部造型，小改款Vios取消原有的潛望造型儀表總成、改為兼具科技感與辨識度的湛藍自發光三環式儀表（雅緻型為曜黑高反差三環式儀表），中控面板重新將空調介面整合其中、兩側的一體成形霧銀飾框更帶有些許Lexus NX的影子，同時還針對後座頭枕造型與椅背角度進行調整，並增加椅面前端支撐性與內部軟質泡綿使用比例，進一步強化乘坐舒適度。

內裝鋪陳可說是煥然一新，更採用大量鋼琴烤漆飾板與霧銀飾框以提升精緻度。

全新湛藍自發光三環式儀表兼具科技感與辨識度，下方整合的MID多功能資訊幕可提供續航里程、平均油耗等實用訊息。

中控台採大面積鋼琴烤漆飾板搭配兩側的一體化霧銀飾框，上方的Drive+隨行駕駛系統七吋觸控主機則為經典型以上標配。

在配備設定上，小改款Vios自雅緻型起均標配自動啟閉頭燈、LED日行燈、藍牙無線通訊/音樂系統、皮質座椅、14吋輪圈、TPMS胎壓警示、雙氣囊、VSC車輛穩定控制、TRC循跡防滑控制與HAC上坡起步輔助等，經典型升級15吋鋁圈、投射式鹵素頭燈、電動摺疊後視鏡、隔音膜夾層前擋風玻璃、倒車雷達（警示音+圖像顯示）與Drive+隨行駕駛系統七吋觸控主機，此次試駕的豪華型則再追加透氣皮質座椅、Sport/Eco Mode行車模式切換、Smart Entry車門啟閉+Push Start引擎啟動鍵、LED光條式尾燈、定速巡航、恆溫空調，以及包含駕駛座膝部在內的七氣囊配置，整體水準不俗。

值得一提的是，經典以上車型所標配的Drive+隨行駕駛系統七吋觸控主機本身雖僅俱備收音機與藍牙無線通訊/音樂功能，不過亦可另外選用衛星導航、USB音源輸入、倒車攝影、行車記錄器等擴充功能，滿足不同消費者的使用需求。

身為Toyota旗下的國產迷你房車代表，

小改款Vios無論內外觀造型或安全水準均有顯著提升，

進一步鞏固在此級距中的銷售龍頭地位。

VSC車輛穩定控制與行車模式控鍵均整合於方向機柱左側，下方還附有小置物格。

排檔座同樣運用大面積鋼琴烤漆飾板包覆，前方雙置杯架則以點狀背板與LED照明燈增添視覺變化。

中央鞍座後方提供12V電源、開放式置物格與雙置杯架，滿足一般使用與收納需求。

前座椅未作明顯調整，空間表現與舒適度皆在水準之上，但由於方向盤僅高低可調、在調整駕駛座姿時會受到較多限制。

後座椅針對頭枕造型與椅背角度進行調整，並增加椅面前端支撐性與內部軟質泡綿使用比例，進一步強化乘坐舒適度。

懸載設定優化

舒適行路更勝以往

由於2016年5月已換裝新款1.5升Dual VVT-i汽油引擎與CVT無段變速箱，此次的小改款Vios便未在動力配置上有所變更，僅有此次試駕的豪華型新增Sport/Eco Mode行車模式切換功能。在一般模式下，整體加速反應亦如改款前的輕快順暢，尤其是CVT無段變速箱不僅在持續踩住油門加速時、可適時模擬自排換檔以避免引擎聲過於嘈雜之外，切入七速手自排模式時也能充分營造出段落分明的轉速變化，此外，透過方向機柱左側的按鍵切換為Sport或Eco行車模式後，油門反應與變速控制範圍也會隨之調整得更積極或更平順，讓此款訴求舒適的家庭房車也能增添一些駕駛樂趣。

為提升行路品質，小改款Vios於引擎室周邊與車室內皆追加隔音材質，原廠宣稱隔音效果提升超過14%，同時重新調整避震器阻尼設定，其中低震盪域前後阻尼調降30%、減少一般行駛時由路面傳入車室的彈動與衝擊感，高震盪域前後阻尼則提升約25%、在行經較大的路面起伏或坑洞時能更快穩定車身動態。實際上路試駕時，確實能感受到小改款Vios行路表現在原有的軟調舒適之外，對於車身側傾或上下起伏等動態變化抑制也有所進步，進而營造出較過往更為平穩、紮實的駕乘感受。

搭載代號2NR-FE的1.5升直四Dual VVT-i汽油引擎，最大輸出為107匹/14.3公斤米。

小改款Vios於避震器阻尼係數等底盤設定上亦加以優化調整，帶來更為沉穩順暢的行路反應。

試駕車基本規格表